后面其实不是树,而是移动的信号基站。
这是我个人比较喜欢的角度,一个车好不好看,45度角是最好的角度。对了,忘记说了,我选择的是官方名称为日耀蓝的颜色,在光线不好的时候基本是黑色。属于非常深的蓝色,这也是我个人觉得最适合这款车的颜色了,比较有质感。
轮毂特写。
后面其实不是树,而是移动的信号基站。
这是我个人比较喜欢的角度,一个车好不好看,45度角是最好的角度。对了,忘记说了,我选择的是官方名称为日耀蓝的颜色,在光线不好的时候基本是黑色。属于非常深的蓝色,这也是我个人觉得最适合这款车的颜色了,比较有质感。
轮毂特写。
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