轮毂方面，高配车型配备的是17英寸轮毂，相比老款高配车型配备的18英寸轮毂有所“缩水”，不过轮毂的设计很有创意，增加了车身同色饰板。
尾部设计凹凸有致，立体感强，但下包围不够厚实，导致车尾重心偏高，这是我不喜欢的地方。另外，排气管是隐藏起来的，降低了运动感。
车身尺寸方面，全新昂科拉的长宽高分比为4295/1798/1616mm，轴距为2570mm，和老款车型相比除车高外，其余尺寸均有提升。
全新昂科拉的驾驶舱采用了环抱式设计，看着高级感挺强的，中控布局为时下流行的三段式结构，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能键。用料方面，和老款车型相比提升不大，中控依然只有中间部分用皮革进行了包裹，其它地方模上去都是硬邦邦的。
