虽然轴距不长，但是后排腿部空间表现还可以。后排坐垫长度440mm，整体宽度1390mm，坐垫长度和空间都不如本田XR-V，所以整体后排空间表现一般。
后备箱容积是395L,后备箱开口高度750mm，后备箱宽度1040mm，后备箱深度740mm，后备箱离地高度770mm，正常家用是足够了，但是全面落后于XR-V，下面贴一组本田XRV后备箱数据-860mm开口高度，后备箱宽度1150mm，后备箱深度790mm，后备箱离地高度650mm，所以卖的好还是有原因，本田还是你大爷。
1.3T三缸发动机与英朗的那台不同，2021款332T CVT精英型的昂科拉采用的是缸内直喷1.3T发动机，是2021年沃德十佳发动机，最大功率121kW/165Ps，峰值扭矩240N.m，匹配的是通用自家钢链式CVT，实测百公里加速可以达到8.35S，表现还是比较优秀，但是三缸发动也有缺点，后劲相比同排量的四缸发动机要弱一些，但作为一辆小型SUV主要还是城区女士或者年轻人代步使用，日常城区提速已经非常暴躁。但是在中国市场，三缸发动机是非常不受待见的，别克可以后期推出用在威朗PRO的那台阿凡达1.5T发动机，价格贵一些，相信消费者的接受度也会更高。
2021款332T CVT精英型的昂科拉有几个亮眼配置：远程启动、全景天窗、6安全气囊；主动安全配置：主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持等，对于一台实际售价10万左右的SUV表现不错。
写在最后
虽然2021款332T CVT精英型的昂科拉并不完美，但是对于它的价格来说性价比还是非常高，现在小伙伴买个飞度、polo的高配的价格都要10万左右，如果以同价格的产品来讲，昂科拉的机械素质、安全系数、隔音效果、动力水平确实领先，如果不在意三缸的小伙伴，可以考虑一下。
