4月30日，陕西重要的通用航空枢纽机场——西安蓝田通用机场项目，正式通过陕西省发展和改革委员会核准批复。以该机场为载体的西安蓝田航空产业园，同期开展一期943.55亩机场与功能区规划设计全球招标。这标志着西安蓝田通用机场，将以国际化视野、高起点规划，全面进入实质性建设阶段。
根据批复，西安蓝田通用机场选址蓝田县汤峪镇八里塬，总投资7.3亿元，将按照A1级通用机场、飞行区等级2B的标准建设，主要新建1条长1200米、宽30米的跑道，以及机坪、机库、办公、航管、配套等设施。西安蓝田通用机场项目的建设，将满足区域航空展览、商务飞行、飞行培训、应急救援等通用航空业务发展需求，进一步完善西安综合交通体系，促进经济社会发展。
根据规划，西安蓝田航空产业园建设周期为十年，将分近期、中期、远期三期实施。近期目标是用1年时间完成机场项目的建设，中期目标是建设一个宜产、宜居、宜业的航空小镇，远期则将打造一座航空科学新城，把西安和蓝田、城与郊充分结合到一起，打造陕西“三个经济”和西安国际化大都市建设的新兴板块和动力引擎。
一期规划用地943.55亩，将建设包含通航机场、西安航展会址、航空博览项目、航空产业项目等业态，重点建设通用航空机场及相关配套设施，建设西安航展举办相关场馆场地，同时初步发展通航相关文化旅游产业，塑造“区域联动，全域旅游”空间格局。
5月29日，西安航空基地管委会获悉，以西安蓝田通用机场为主要载体的西安蓝田航空产业园一期机场与功能区规划设计，经过来自世界范围的15家设计规划单位的激烈角逐，最终由旭鹏设计咨询（上海）有限公司和Strategic Planning Services, Inc联合体成功竞标。此举标志着以国际化视野和高起点规划的西安蓝田航空产业园，进入全面加速规划建设阶段，将为西安城市飞行构筑全新平台。
旭鹏设计咨询（上海）有限公司是美国SPS的全资子公司。SPS是一家世界级规划设计公司，创始人及团队在机场规划实践领域经验丰富。在国外，参与了芝加哥奥黑尔国际机场航站区规划，英迪拉·甘地国际机场总体规划、航站楼规划，冰岛凯夫拉维克机场长期发展战略等。
值得关注的是，该公司为中国排名前15位机场中的13个机场提供过服务，其中包括：上海浦东国际机场T3航站楼、珠海金湾机场T2航站楼、福州长乐国际机场T2航站楼和广州白云机场T2航站楼等。从2012年开始，该公司就为西安咸阳国际机场提供总体规划、国际航站楼方案设计、三期扩建前期研究等服务。
此次SPS公司为西安蓝田航空产业园一期规划设计选配的团队中，既有具备超大型枢纽机场和航空城规划履历的国际专家，也有熟悉中国国情特别是西安本地市场情况的专业人员。该团队曾为上海、芝加哥、洛杉矶等国际枢纽或门户机场提供服务。
