三辐式的方向盘采用平底设计，支持手动四向调节，并且使用了真皮材质包裹，无论是握感还是手感都挺出色的，但它的这个方向盘可调幅度并不大，可能也是为了有更好的驾驶体验感，它还配备了换挡拨片。仪表的样式就传统了一些，双圆盘指针很醒目，同时还配备了一块不大的单色显示屏，可显示一些常规的车况信息。
中控处装配了一块9.7英寸的触控液晶屏，采用内镶式设计，两侧还设有几个常用按键，车机搭载了Blue-i车载互联系统，不过这种模糊的清晰度总让我感觉到一股安卓大屏的气息，内置的功能并不算丰富，支持蓝牙导航、CarPlay、语音识别。
实拍车型在车辆配置上比较丰富，全车安全气囊数具备了6个，不过胎压监测采用报警的形式，主动安全上实拍车型并不具备任何功能，而在驾驶辅助上仅仅是提供了后驻车雷达和倒车影像。
座椅造型比较单一，加入了不少条纹状缝线点缀，座椅采用皮质包裹，摸起来的手感并不算适中，不过座椅内部的填充物非常柔软，坐垫的承托性够足，坐上去很舒服。后排的座椅同样较为舒服，座椅靠背靠上进行了凹陷处理，对腰部也有一定支撑，可惜的是实拍车型的中间座位并没有提供中央扶手和头枕。
