在中学语文课本上，我们都学过一篇课文，叫做《飞夺泸定桥》，讲的是红、军北上，长、征、途中一场著名的战斗，但是读者们知道泸定桥的历史吗？这可是一座经历过三百多年时间和岁月的桥梁，而它的建造者就是历史上大名鼎鼎的康熙大帝；当年，为修建泸定桥，可算是愁坏了康熙皇帝，所以今天小编就给您揭秘让康熙头疼的三个难题！
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泸定桥，位于地处偏远的甘孜藏族自治州的一座小县城，因桥得名，这地方后来被称作泸定县。公元1696年，康熙皇帝颁诏：“准行打箭炉市，番人市茶贸易”；打箭炉是清朝时期对现在康定地区的古称，所以诏书大概的意思就是，允许商人将四川地区的茶叶和布匹，以及粮油米面等生活物资运到康定，然后出口到印度和尼泊尔地区，这样一来就促进了边疆地区的贸易发展。
然而，大渡河这道天险依然是个老大难的问题；商人们只能靠木船或者藤索渡河，但是大渡河水流湍急，每每渡河都危险频发；于是康熙皇帝就在公元1706年下诏，命当时的四川巡抚主持在大渡河上修桥。古代修桥，大都因地制宜，有坚固耐用的梁桥，还有外形考究的拱桥，以及简单便捷的索桥。而现在要修桥的地方是在偏远山区，大渡河宽过百米，终年水流湍急，深不可测，在这样的条件下，修桥就成了几乎不可能完成的任务。但是不要忘记，古代劳动人民的智慧是无限的，最终经过数月的商讨，决定修铁索桥。虽然修建泸定桥只用了一年的时间，但是这一年的大部分时间都在解决三个“老大难”问题，而这也是让康熙皇帝头疼的事情。
第一：如何铸造铁索？这个问题就比较尴尬了，因为当时泸定县并不产铁，甚至是连熟练的铁匠都没几个。于是，人们就把目光投向了百公里外的荥经县，位于现在的四川雅安市境内，因为荥经县自古矿产资源丰富，铁矿更是藏量巨大，所以当时人们就远赴荥经县铸造铁索。经过数月，一共铸造了13根碗口粗的铁索，4根为左右扶手，9根为桥面；而且每根铁链又有900多个铁环相扣，累计用铁21吨，平均每根铁链重1.6吨。
第二：如何将铁索运到对岸？面对这平均每根重1.6吨的铁链，除非是天神，否则根本无法将它们的另一头运到河对岸。于是这个问题又困扰了匠人好几个月，期间也尝试过直接用羊皮筏子或者船运过去，但是数次都未能成功，还险些让工匠们丧命。最后，还是用“头脑风暴”解决了这个问题，人们聚在一起集思广益，七嘴八舌的讨论，终于捣鼓出来一个妙招：先用粗竹索系于两岸，将每根竹索上穿上10多个短竹筒，然后将铁链系在竹筒上，最后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，这样就十分巧妙的利用“索渡原理”解决了这个问题。
第三：如何修桥？经过数月的忙碌，现在已经是“万事俱备之前东风”了，就差最后一步，将铁索固定在桥的两端。但是这个难度可不亚于前面遇到的问题，要考虑到这是13根重21吨的铁索。于是，就在两岸用大块的条石修建桥头，一端桥头高14.5米，另一端高5.2米，形如碉堡，坚固耐用；然后在两端桥头内挖深井，并且在井底用生铁浇铸横向卧龙桩1根，纵向地龙桩7根， 累计又用铁20余吨。最后将13根铁链与地龙桩相连，并在在底面9根铁链上铺设木板形成桥面，左右各2根铁链互相之间用小铁链相连。就这样，工匠们圆满地完成了泸定桥的修建。
如今，泸定桥横跨在大渡河上已经300多年了，虽然有很多次的小修小补，但是它在无数场风风雨雨中依然屹立不倒；现在这里已经成了著名的红色旅游景点，每年都会吸引大批游客前来，人们瞻仰革、命先、烈的同时，也对古代劳动人民的智慧有一种由衷的敬佩。
