苏-27战斗机
中国与泰国空中联合演习已经举行多届，在2015年演习中，我国派出苏27与泰国的“鹰狮”战斗机进行对抗演练。国内外媒体都传出苏27被鹰狮吊打，打出0比4的糟糕战绩，引起军迷的大讨论，表示苏27的技术落后，比不上更先进的“鹰狮”。但真实情况是，媒体的报道是以偏概全，一面倒地贬低苏27。
国内军事杂志《舰载武器》2020年最新一期中，写到“英雄试飞员”李中华在一场大学报告会上披露了了我国空军在2015年苏27与“鹰狮”演习的结果。
距离在30公里范围内，苏27的有效攻击成功率为86%，“鹰狮”的有效攻击成功率为12%。
距离在30公里到50公里时，苏27的有效攻击成功率为64%，“鹰狮”的有效攻击成功率为14%。
距离在大于50公里时，苏27的有效攻击成功率为0%，“鹰狮”的有效攻击成功率为24%。
演习期间，中国苏27有效攻击次数为34次，泰国“鹰狮”有效攻击次数为42次，“鹰狮”占优。
中国的苏27在中近距离空战中完全吊打泰国“鹰狮”，而在超视距空战中，“鹰狮”却吊打苏27。这次演习，双方都没有使用预警机，苏27与“鹰狮”之间是纯粹的空战，没有体系化对抗，这个结果很客观的体现了苏27与“鹰狮”之间性能差异，中国与泰国飞行员之间的水平高低。
中国的苏27战机格斗性能，以及中国飞行员技战术水平都超过泰国的“鹰狮”战机和飞行员组合。
中国苏-27和泰国“鹰狮”战机对比数据
两款战机基本性能比较，苏27正常起飞重量约23吨，发动机最大总推力247.7千牛约24吨，推重比达1.12。“鹰狮”正常起飞重量约9.5吨，发动机最大总推力80千牛约7.8吨，推重比约0.82。苏27动力更强机动更优秀。
从中近距离演习结果看，苏27战机格斗战能力的确恐怖，几乎可以说锁定到就是击落。苏27利用机动优势抢占攻击位置，更容易锁定“鹰狮”实现有效攻击。而“鹰狮”虽然是一款轻型战机，但是由于引擎推力小，推重比稍弱与苏27，气动设计与苏27相差甚远，导致“鹰狮”难以占据有效锁定位置。
而从远距离超视距演习结果看，“鹰狮”的机载雷达探测距离更远，而且“鹰狮”本身体积小，雷达反射面积就小于苏27，加上它使用的AIM120超视距空对空导弹比苏27的R73空对空导弹射程更远。因此，“鹰狮”在超视距对战中做到先敌发现，先敌攻击；苏27却什么都看不到就被“鹰狮”击落了。
但是“鹰狮”超视距攻击成功率却比较难看，只有24%，四次攻击一次成功，说明被鼓吹超视距的攻击的神话真的只是神话，现实是真骨感。
歼20
一方面是AIM120的导弹性能所限，AIM120已经世界上最先进的超视距导弹，但包括美军在内一众用户实际测试和演习中，真正的超视距攻击中命中率是低于红外格斗导弹。
另一方面是苏27的机动能力强，根据导弹来袭方向与距离，做出规避机动，有大概率规避超视距导弹的攻击。
2015年时，我国已经拥有歼20，歼10B，歼11B等等一大批比苏27更加先进的战机，早就知道苏27在超视距作战中的明显缺点，在国内演习中已经被吊打过无数次。而泰国的“鹰狮”战机恰好在超视距作战有明显的优势。这一次演习，超视距作战方面，苏27不出我国空军意料被吊打。（翼骑兵）
