75千牛是多少吨,117千牛是多少吨

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-08 12:01:33

这几天法国交付印度第一架阵风战斗机,由于印度地理位置的特殊性,

阵风与歼10孰强孰弱的问题又激起了网友的激烈讨论,笔者也来蹭一蹭热度与大家分享一下我的看法(实际上是对于很多军盲、法吹言论实在看不下去了)。

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诸如此类的,我就不一一列举了。

对于这些言论我实在是嗤之以鼻,但为了防止更多人有这种想法我觉得有必要说点什么,以此来打脸一些法吹。

首先要正确定位这两款飞机。

阵风战斗机是单座双发中型战斗机(最大起飞重量24吨,舰载型最大起飞重量22吨),而歼10则是单座单发中型战斗机(也有人认为是轻型机),最大起飞重量接近20吨。

两者都是中型战斗机(之前看到好几个人说因为阵风是两台发动机所以是重型机,我表示震惊)。

其次,关于作战实力强弱的对比。

在做对比之前我先来辟个谣:

第一关于阵风空重9500公斤的说法。首先这个说法没错,阵风cF1的确是9.5吨,但是随着阵风的逐步改进,阵风也在一直增重,根据达索公司的相关文件阵风cF3版本的空重已经达到10.3吨,而最新的阵风cF3R空重则将近10.5吨。空重虽然增加了,但是阵风的动力系统却没增强,用的还是M88—2发动机(最大推力75千牛,原本规划中的推力达到9吨的M88—3不知什么原因被取消),动力不变而飞机曾重带来的很明显的后果就是整机推重比降低,实际上到阵风cF3版本,阵风飞机的推重比已经降到1的水平了(对比歼10c推重比高达1.13)。

第二是阵风的航程以及作战半径。说到这个很多人会照搬百度百科的说法3700的航程,1852截击作战半径。对于这种数据我是怎么看的呢—达索脸皮真厚。

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