作为福特家族的一款硬派越野车，撼路者在国内的表现并不抢眼，无论是从品牌底蕴还是影响力来看，都跟普拉多、牧马人、途乐等热销车型不是一个级别，使得撼路者在国内汽车市场的存在感比较低，特别是现款撼路者，自2016年国产至今，市场表现一直都很低迷，虽说期间有过改款，但还是不能改变其“尴尬”的处境，因此，大换代成为了撼路者翻身的希望，据悉，全新一代福特撼路者已经在海外曝光，预计将会在2022年正式上市，之后会引入国内并实现国产化。
从曝光的渲染图来看，全新一代撼路者的外观变化比较明显，车头采用了家族最新的设计语言，极具硬朗的造型营造出了几分猛禽的既视感，气势上丝毫不是坦克500，格栅采用了时下流行的上下分层式设计，上格栅内部加入了熏黑处理的点阵式元素，并于两侧C字形的LED大灯组相连接，一体式造型极具视觉张力，粗壮硬朗的下格栅与前包围相融合，进一步强化了前脸的硬派气息，看上去野性十足。
车身侧面，全新一代撼路者的造型多少有几分方正，同时彰显出了美系车肌肉感十足的一面，熏黑处理的B柱营造出了悬浮车顶的效果，镀铬车顶行李架、大尺寸轮毂以及越野轮胎都是硬派气息的一种体现；尾部方面，同样是围绕硬派元素来打造，整个的造型敦实且厚重，L型的LED尾灯点亮后的效果格外醒目，带来了极高的品牌辨识度，尾排采用的是隐藏式设计，保留了尾部设计的整体性和美观性。
从内饰渲染图来看，海外版全新一代撼路者采用的是福特家族最新的设计语言，中控布局非常简约，并且呈现出了不错的层次感，同时在科技感的营造上得到了很大的提升，换装了全新的12 英寸超大竖向中控屏，搭配上全新的全液晶仪表，营造出了极其浓郁的科幻气息，此外，在配置上，新车配备了最新的SYNC 4 信息娱乐系统，并对一些主动安全配置进行了升级优化。
动力方面，海外版全新一代撼路者预计将会搭载2.0T和3.0T V6两款柴油发动机以及2.3T汽油发动机，传动力部分，与之匹配的是6挡手动和10AT变速箱，其中3.0T V6发动机最大功率为250马力，峰值扭矩达到了597N·m，并且还配有四驱系统，至于国产版全新探路者，预计将会搭载一台2.3T汽油发动机，柴油动力大概率不会引入国内。
作为一款硬派越野车型，全新撼路者所面临的竞争对手除了牧马人、普拉多等传统车型外，还有一个强大的劲敌，那就是坦克500，目前来看，坦克500的热度非常高，已经占据了国内硬派越野市场的主动权，如果全新撼路者的价格能够更加亲民的话，相信能够对坦克500造成比较大的威胁。关于全新撼路者，大家还有什么想要说的？
