[爱卡汽车SUV频道 原创]
现如今,很多硬派SUV都是基于皮卡打造而来,与皮卡车型共用大部分零件,成为Pick up SUV(基于皮卡打造的SUV)。在皮卡领域,福特F系列享誉全球,而尺寸稍小的Ranger也同样有着出色的通过性与越野能力。本次我们测试的新福特撼路者(Everest)正是基于Ranger皮卡打造而来的一款硬派SUV。(以下简称撼路者)
与竞争对手相比,撼路者配置更高,动力更加充沛,同时在公路上也更加舒适。在国内推出后,凭借着优秀的越野能力,撼路者得到了市场的认可。时隔两年,撼路者也迎来了改款,新款车型可以选择5座版本,空间表现更加灵活,同时多媒体系统也升级为最新的SYNC 3车载互联系统。
首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。
一、驾驶性能
作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:
驾驶性能(满分40分) | |
评价类别 | 考察项目 |
动力与刹车(满分13分) | 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号 |
操控性(满分11分) | 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等 |
四驱系统(满分9分) | 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量 |
越野性能(满分7分) | 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现 |
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1、动力与刹车
新福特撼路者依旧搭载了2.0T汽油以及2.2T柴油发动机,本次测试车辆搭载了一台2.0T EcoBoost发动机,属于福特的明星产品,最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为360Nm/4000rpm。虽然该发动机同样搭载在福特其它车型上,但是在撼路者上发动机改为纵置排列,并且针对非铺装路面做出了相应调校。此外,汽油版车型全系搭载了一台6速自动变速箱,具有S挡与手动模式。
新款车型延续了现款车型的动力系统,分别为2.0T汽油以及2.2T柴油发动机。其中测试车辆搭载了一台EcoBoost 2.0L涡轮增压发动机。