好莱坞经典电影《珍珠港》的最后一段，讲述了一个令人热血澎湃的故事——第二次世界大战中的美军轰炸东京。这个故事，取材于真实的历史事件，又被称为“杜立特空袭”。得名源于此次空袭的策划者和执行官，美国著名飞行员詹姆斯·哈罗德·杜立特。
《珍珠港》剧照
杜立特空袭堪称二战史上最为悲壮的空袭，参战的十六架B-25轰炸机除一架降落在苏联之外，其余全部在中国境内坠毁。80名机组成员命运多舛，其中两名飞行员在迫降时牺牲，还有一名被日军*害。其他辗转回到美国的飞行员们不久后又重返战场，其中十二人在战斗中殉职。
如此惨烈的牺牲，却未对二战中的日本造成太大的损失。但杜立特空袭有着非凡的战略意义，它振奋鼓舞了当时美军的士气，也促使日本展开中途岛海战，成为太平洋战场上的转折点，间接埋下了日本的失败与投降。
这场空袭，要从1941年12月7日清晨说起……
那一天，日本海军派出航空母舰舰载飞机和微型潜艇，突然向美国海军太平洋舰队在夏威夷基地的珍珠港发起了突袭，同时被攻击的还有美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场。许多美国军人尚在睡梦中，就此便告别了人世。大量战舰和战机被摧毁，多名军人殉职和受伤……此次突袭，便是对第二次世界大战有重大影响的“珍珠港事件”。
罗斯福总统的愤怒和报复日军不宣而战，突袭珍珠港，令美国公众舆论大为愤怒。1941年12月8日，当时的美国总统罗斯福发表了著名的《国耻演说》，声称12月7日是美国的“国耻日”。当天美国国会通过了对日本的宣战，罗斯福总统签署了宣战书，加入了第二次世界大战。
日本偷袭珍珠港
美军自参战后，遭日军不断进攻，节节败退，导致士气低迷。罗斯福总统为鼓舞士气，在1941年12月的一次白宫会议上，要求尽快组织对日本的反攻，一雪珍珠港事件之耻。
罗斯福
1942年3月39日，美国参谋长联席会议决定把太平洋美军划分为2个单独的司令部。一个是太平洋战区，由尼米兹上将任司令；另一个是西南亚太平洋战区，由麦克阿瑟中将指挥。*后的海军司令部的首要任务之一就是对日本反击。最终，美军决定对日本本土进行空袭。
但当时美军的双引擎轰炸机航距有限，不足以飞到日本本土，而舰载轰炸机则是单引擎，作战范围小。加之美军未能取得太平洋的制海权，航空母舰无法行驶至日本近海。选择何种战机进行空袭，成为一个问题。
负责反潜事务的海军作战部助理参谋长弗朗西斯·劳上校发现，美国陆军航空兵的双引擎轰炸机能够成功从航空母舰上起飞。灵机一动，想到了让航空母舰搭载双引擎的方式。
此次空袭对飞机的要求是巡航距离2400英里，可携带2000磅的炸弹。
1942年2月3日，2架B-25轰炸机被装上弗吉尼亚州诺福克的“大黄蜂”号航空母舰，随后毫无困难地实现了从舰上起飞。空袭很快获得批准。空军将领、杰出的飞行员、航空工程师詹姆斯·哈罗德·杜立特负责改装飞机、训练飞行员并执行此次行动。
指挥官杜立特其人詹姆斯·哈罗德·杜立特，1896年12月14日出生于加利福尼亚，是美国最伟大的飞行员之一，因在第二次世界大战中率编队首次空袭日本东京，成为美国人心目中的英雄。
自莱特兄弟发明飞机后，杜立特就疯狂地迷上了飞行。他于1917年加入了美国陆军航空兵部队，1922年9月成为第一个开着飞机横跨美国本土的飞行员。与此同时，还获得了麻省理工学院的航空工程学博士学位。
杜立特一生迷恋飞机，大部分时间都在从事与之相关的工作，无论是飞行员还是航空工程师。
第二次世界大战爆发后，杜立特于1940年重新入伍，立即成为了美国轰炸机部队小有名气的基层军官，当然也是此次空袭东京的最合适的指挥官。
