近几年，国家环保力度不断增强，车辆排放标准也在不断收严。“柴油车添加车用尿素”，也逐渐成为人们的共识。
车用尿素的学名叫做“柴油机尾气处理液”，应用于车辆SCR系统中，其组成成分主要是32.5%的高纯尿素原料颗粒和67.5%超纯去离子水，能与尾气中的氮氧化合物发生氧化还原反应，生成氧气和水，从而达到节能减排、保护环境的目的。
车用尿素溶液是柴油车行驶过程中不可缺少的消耗品之一，那么，如果车用尿素消耗殆尽了，车辆还能不能跑呢？
车图车用尿素
答案当然是能跑，因为车用尿素并不直接应用有动力系统，即使是用完了，车辆也还是能够行驶的，但是我们并不建议这样做。
首先，从车用尿素溶液使用的初衷来看，主要就是为了环保，减少尾气污染，实现节能减排。要知道，柴油车尾气可是大气污染的主要来源之一，大气清洁程度可是跟每个人的生活都息息相关，成天生活在雾霾笼罩的环境中，对身体是百害无一利，而使用车用尿素溶液则是减少柴油车辆尾气污染的有效方式之一，从这个层面来说，主动添加并使用车用尿素，就是对我们共同生存的大气环境负责。
此外，关于尾气排放标准，国家可不是只是颁布出台这么简单，监管力度也随之增强，监管部门在很多交通干线上设置了尾气排放检测点，如果说车辆的车用尿素溶液用完了，那势必会造成排放超标的现象，想必检测人员是不会接受“车用尿素暂时用完”这个理由的，一旦被检测出超标，恐怕罚款是没得跑了。
车图车用尿素
我们暂且抛开环保不谈，不使用车用尿素溶液也会对车辆产生一定的影响。首先一条就是发动机限扭。我们可以把发动机的扭矩理解为一个人的爆发力，爆发力越强，这个人跑的就越快。发动机扭矩一旦被限制，原先最大扭矩是500N·m，限制后变成了350N·m，遇上爬坡等需要发动机快速发力的情况，发动机为了让车辆顺利上坡，就不得不增加转速，相应的燃油消耗也就会更多。
还有一点，假如说车辆不是暂时没用车用尿素溶液，而是长期屏蔽或不使用，那就会出现另外一种损坏：SCR系统高温受损，包括喷嘴、管路、尿素泵等。我们都知道，车辆SCR系统的维修费用可是非常高的。
车图车用尿素
综上所述，柴油车不加车用尿素是可以跑的，但是，会存在很多不利影响。还是尽快添加为好。在选择车用尿素溶液的时候，要尽量选择大品牌的产品，因为使用劣质车用尿素比不使用车用尿素好不到哪里去，排放依旧超标，SCR系统依旧容易损坏甚至损坏的更快，既然我们花钱买了，就要买一份合格的产品。
在这里也给大家推荐一个品牌：速洁士车用尿素溶液。速洁士是香怡尔集团旗下的一个专门针对汽车消耗品的系列，主要包含车用尿素、车用玻璃水产品。
车图车用尿素
我们都知道，纯净度是区分车用尿素溶液质量优劣的重要指标。速洁士“超纯过滤系统”采用高科技纳米级过滤，精度约为头发丝的十万分之一，可以从源头确保溶液纯净。
速洁士车用尿素溶液由离子含量约等于零的超纯水与高纯度尿素颗粒经科学配比生成，可有效延缓氰尿酸结晶，保护管道和喷嘴的同时，尾气处理充分达标，让车主远离劣质溶液造成的尾气不达标或SCR系统堵塞损坏，放心使用。
