来到后备箱,后备箱盖螺丝无拆卸,两侧导水槽无变形钣金修复,焊点自然均匀,结合后备箱盖的漆面检测,排除了自来后部的追尾事故。
备胎槽无褶皱变形,也没有生锈和泥沙痕迹,后围板漆面平整自然无钣金整形修复,后部完美。
动态路试过程中没有什么异常,高端C级车的乘坐舒适感还是有的,不过年限过久,发动机噪音和车内异响还是不可避免的。顺路来到了上架检测底盘的地方,车子举起来之后可以看到底盘非常干爽,没有渗漏油现象。
先来看前部的发动机变速箱,发动机下部机脚螺丝未见拧动拆卸,油底壳没有托底漏油拆卸痕迹。
来到后备箱,后备箱盖螺丝无拆卸,两侧导水槽无变形钣金修复,焊点自然均匀,结合后备箱盖的漆面检测,排除了自来后部的追尾事故。
备胎槽无褶皱变形,也没有生锈和泥沙痕迹,后围板漆面平整自然无钣金整形修复,后部完美。
动态路试过程中没有什么异常,高端C级车的乘坐舒适感还是有的,不过年限过久,发动机噪音和车内异响还是不可避免的。顺路来到了上架检测底盘的地方,车子举起来之后可以看到底盘非常干爽,没有渗漏油现象。
先来看前部的发动机变速箱,发动机下部机脚螺丝未见拧动拆卸,油底壳没有托底漏油拆卸痕迹。
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