而CR-V的液晶仪表盘以及中控屏幕都只有7英寸,这样的配置已经跟不少潮流,与传祺GS4 PLUS的差距也显而易见。
值得一提的是,传祺GS4 PLUS是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型,它通过AI、AR、大数据和5G互联,除了能实现主流的车联网、L2级辅助驾驶和手机互联以外,还支持生物识别,车辆能根据驾驶员的手势动作或者表情来主动执行某些功能。同时系统能通过OTA的持续升级迭代,让车辆自我进化。
整体而言,传祺GS4 PLUS在车机功能以及科技感的营造上面都做得相当全面,能更好地满足年轻消费者的使用习惯和需求。