除了国民神车五菱外，其他车企也赶来蹭热点，比如豪华品牌代表乡下男、自主品牌代表传祺GS3、合资品牌代表丰田威兰达……按道理，只要有一定的储物空间，不是smart这样的小型车就能摇身一变成为摆摊车。
这些家用车最大好处在于让车主白天上班，晚上摆摊，打开后备厢就能卖货，接下来要做的是一边坐着，一边听到“支付宝到账”的美妙声音。
最硬核：美国货车/皮卡
说起地摊经济，咱们还得借鉴下现在焦头烂额的美帝。在美国街头，流动餐车（food truck）的身影随处可见，不同的是彪悍的老美喜欢用方方正正的货车、皮卡来作为生产工具。
大量涌入的新移民还带来了世界各国的美食，就连中国的煎饼果子、串串等也能买到，因为方便快捷、好吃不贵的特点，成为都市白领解决温饱和游客打卡的首选。
前几年，一名来自北京的90后留学生买来一台二手车，在纽约开设了一家煎饼果子摊，取名“飞天猪煎饼”，每天能卖200多份煎饼果子，据说年利润能达到6位数，还一度登上《纽约时报》。（图片来源网络）
这些餐车大多由名为Step Van的车型改造，其中最经典的是雪佛兰P10 Step-Van和GMC Value Van，重达1吨左右，除了餐车外，还应用于快递物流领域。
按照2016年来算，一辆普通尺寸的餐车每个月租金大约为2000-3000美金左右。餐车老板还要参加培训考试，同时还需购买商业保险、缴纳清洁费和停车费、申请经营牌照和卫生许可，只有设备检查全部合格后才可以上路，每年还要参加年检。
