也可以这样
这个算是有了一些进步,从简单的指示牌已经变成了可以发光的指示牌,但是这个转向灯只在转弯的时候会弹出来,所以机械结构异常复杂,这也导致了它的故障率居高不下。
直到1938年前后,通用汽车的工程师才将继电器跟灯光系统结合起来,继电器能够在车辆转弯的时候不断接通和断开电源开关,形成闪烁的灯光。通过闪烁的灯光来告诉其他车辆我要转弯了。这么一个小小的设计,居然走了足足三十年时间。
上图为继电器 紧接着第二年,别克汽车首次在自己车型上配备了这种带有闪烁功能的转向灯,这种全新的装置被命名为“闪电方向信号”,也就是现在的转向灯。不得不说,这名字也真的是够屌炸天了。