兰渝高铁，从兰州西站出发，终点位于重庆西站，设计时速350公里，是联系西北地区和西南地区最便捷的客运通道，也是重庆市构建“米”字型高铁网的重要组成部分，已纳入《重庆市中长期铁路网规（2016―2030年）》和《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，并就可行性启动研究论证工作。
然而，兰渝高铁是联系兰州市与重庆市的一条高速铁路，无论是甘肃境内还是重庆境内，线路都较短，其中甘肃境内大约115公里，重庆境内也大概是120公里左右，线路全长约800公路，也就是说，在四川境内距离超过了550公里，从目前网上的信息看，四川对这条高铁好像并不感兴趣，至今都没有进入四川省的铁路规划当中。
为此，有四川网友在人民网领导留言板建言，希望四川能尽快规划并推进兰渝高铁前期工作，并就兰渝高铁的线路走向也提出了一些具有建设性的意见。目前，重庆及成都之间除了成渝高铁外，还在建设成渝中线高铁，均是时速350公里的高速铁路，在通达昆明、贵阳、郑州、西安等周边大城市的铁路通道中，建设有渝昆高铁、西渝高铁、渝贵高铁、郑万高铁、成达万高铁等，但对于兰州方向却仍然没有时速350公里的高铁，重庆有规划，四川连兰州方向的高铁规划都没有。
在四川的“145”铁路规划中，有成渝中线、宜西攀高铁、遂广忠黔高铁、泸遵高铁。十四五规划城际铁路有：安绵遂内城际、雅峨－乐自荣城际、成三巴城际、汉巴城际，此外还规划了昭攀普速铁路，而中长期却规划了兰达高铁、西成高铁等。
