对于全系的六款车型来说，搭载1.5升低功率版本涡轮增压发动机的有两款，而其余四款搭载的则均为1.5升高功率版版本涡轮增压发动机。
作为全系的入门级车型，售价为12.99万元的180TURBO CVT尚动版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、被动行人保护、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙进入 启动、远程启动、方向盘手动上下 前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、9英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB接口、2喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、前排车窗一键升降、外后视镜电动调节、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置、215/55 R16轮胎。可以说，对于这个价格的车型来说，入门级的第十一代思域在舒适性和便捷性配置方面的表现比较常规，并没有太多的亮点可言。但是它在安全配置，特别是被动安全配置方面的表现还是很值得肯定的。
与180TURBO CVT尚动版相比，价格贵了0.7万元的180TURBO CVT尚擎版在配置方面增加了定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、8喇叭，可以说用0.7万元换来这些配置相对而言还是比较划算的。
当然，如果你可以在180TURBO CVT尚擎版的价格基础上增加0.6万元的话，那么你可以选择240TURBO CVT劲动版，它除了搭载的是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机外，在配置方面还增加了并线辅助、 车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表盘、LED大灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠、后视镜加热，同时也少了180TURBO CVT尚擎版身上的真皮方向盘和真皮座椅则被换为塑料方向盘和织物座椅。其实，从动力表现和驾驶辅助配置的丰富性来看，多花这0.6万元并不亏。
对于240TURBO车型来说，它分为劲和燃两大阵营，我们可以简单理解为一个是普通版车型一个是运动版车型，上面我们说的劲动版则为普通版车型，而下面我们要说的燃动版则为运动版车型。
相比于240TURBO CVT劲动版而言，价格贵了0.7万元的240TURBO CVT燃动版在配置方面增加了真皮方向盘、运动外观套件、皮/织物混搭座椅、单色氛围灯、215/50 R17轮胎，但却少了并线辅助、倒车车侧预警系统。整体来看，如果从实用性角度来看，我还是会选择240TURBO CVT劲动版。
