在型格这边，作为一款全新车型自然占据了展厅的C位。一旁放置的广告板很有意思，着重展现了INTEGRA的“荣誉”，将《头文字D》、INTEGRA Type R与赛事成绩统统搬了上来。
目前型格刚刚上市不久，一名销售小哥表示，店内热销配置的现车资源基本已被售出，非热门配置的现车颜色也不是很齐全，预定需要等待1个月以上的时间。
写在最后
作为东风本田的“扛把子”产品，第十一代思域依然是其最畅销的车型之一。虽然发布之初有所争议，但偏向舒适性的改变似乎并没有影响到其销量表现，随着产能的逐步提升，现车不足的问题相比此前也有了大幅改善。
虽然没有提供手动挡车型，但180TURBO版本无疑降低了思域的入门门槛，取消了此前的1.0T三缸发动机，转而采用1.5T四缸发动机，让不注重动力的消费者也有了“购买理由”。
同堂销售的第十代思域HATCHBACK则可以满足追求运动表现的消费者，高配手动挡也更符合其目标用户的需求。
