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作者:摩托中国专家团队 龙行天下
西安大赛结束后,11月1号正常上班,店里放着一台精品,我们称这台车叫鹰100,也有人叫鹰仔。
我讽刺同事说:什么时候玩起了收藏了?以前咋没发现啊!
同事瞟了一眼说:不知道是谁的车,只知道是用车运过来的。
这时电话铃声响起,是位老板,看来有任务了。
喂!回来没呀?
今天刚上班
有时间看看那台鹰100,车没怠速,还加不起油。
喔.....什么时候出现的?
不知道,只知道没机油抱缸了。换了套缸与缸头,才发现的,你先看看是不是缸套活塞与缸头不匹配!
这老车修太多也没价值,几十块钱能解决问题就不用回电话了!喔.....
挂掉电话走到车面前转了一圈,这一圈下来就知道车主是位不爱车的主。
电门锁没有,用短接红黑两条线替代,平衡架焊了再焊。不知出自何人之手的杰做!
有点惋惜!
既然有故障,那就先看看到底是何原因,连续脚启动三下,有点想着又着不了的感觉。
关闭阻风门,小开油门,终于来车了,果真是无怠速,不管急加油,还是缓加油,转速就是上不去,而且,排气管还能看到喷火。
车子貌似病的不轻!查看火花塞,湿黑,典型的混合气过浓。顺手测了个气缸压力,10公斤左右,气缸压力不用质疑。