比如在车身左后方有障碍物，我们在观察左后视镜倒车时，当障碍物在左后视镜中消失时，再打方向盘，车轮刚好绕过障碍物，剐蹭不到轮胎，如果左侧是路牙子，路牙子的终点在左后视镜消失后，打满方向，也是剐蹭不到路牙子的。那右侧车轮怎么判断呢？我们要记住2秒原则，出现在车身右侧的障碍物，当障碍物在后视镜中消失，紧接着打满方向盘，车轮正好会剐蹭到障碍物，那怎么办呢？当障碍物从右侧后视镜中消失时，1，2，两秒钟后再打满方向盘就肯定剐蹭不到了。
那前轮如何判断呢？也非常简单，左前轮的位置大概就在左脚踏板这个位置，我们开车时可以感受一下，左前轮和右前轮的位置也可以通过中控台的来确定，我们调整好坐姿后，汽车中控台往左20cm，就是汽车左前轮的位置，行驶中，当中控台左侧20cm和分道线重合时，就说明汽车左侧轮胎压线了，而中控台的中间位置和分道线重合时，说明汽车右侧轮胎压到分道线了，非常简单三点一线的方法，这个方法适合任何的车型。
小曾分享的以上几个方法，适合任何的车型和不同身高的司机，也许会有点点的偏差，大家可以试验一下，找到准确的位置，开车的感觉是慢慢培养的，等到成为老司机了，就会觉得这些方法鸡肋了。
