这人到底老不老，不是看年龄，也不是看外貌，看的是心态。那什么样的心态说明人老了呢？开始怀旧了！
怀旧青春岁月、怀旧以前的事物、怀旧初恋、怀旧曾经教过你的漂亮老师……当然也怀旧曾经在路上随处可见代表一个时代的车子。比如今天这台奥迪A6L2.0T，就是一台承载着那个年代美好岁月的车子。
就是这台奥迪A6L2.0T，内部称为C6，也就是第六代奥迪A6，为了迎合中国市场，车身加长了10厘米，所以后面带一个L，就是加长的意思。这一代A6，是一代神车，是最后一代以稳重为风格的A6，同时也是最后一代“官车”奥迪。
三个故障码。第一个故障码，很多人都认为换低压传感器完事，其实不然。主要是汽油泵的占空比问题，供油量略有不足，是这一代A62.0T的通病，除非换油泵，可以好一段时间，但是开几年又是这个吊样，其实一般车友非专业人士开这个车也察觉不到，基本可忽略不计。
失火的问题很简单，车主说之前坏过一个点火线圈，没消故障码。
实表公里数，十多万。又应了那句话，十万公里是个坎。其实当初我们那时候对待这第一款配备直喷发动机的车子，压根儿就不懂得如何保养和维修，那是当时的时代局限造成的，毕竟2000年之后中国的汽车保有量开始呈井喷式发展，从无车到有车，从桑塔纳都没搞过到直接上手奥迪，中间没有过渡地带，一切都是生拉硬拽的一步到位。无论是车主还是修理工，都是被赶鸭子上架的，一个不知道怎么使用和维护，一个不知道如何保养和维修。
