随后我跟客户大哥还有卖家说了一下将车辆开出去进行路试。短距离路试并未发现什么大问题，方向并不跑偏，也未有异常抖动，路试完我们便找了一家修理厂将车辆升起来最后来看看底盘的状态。
检测车身悬挂系统螺丝周边附件及元宝梁固定螺丝均无拆卸痕迹。
检测发动机变速箱油底壳固定螺丝及发动机曲轴前后部螺丝均无拆卸，底部无渗油漏油痕迹。
不过就在我检测右后纵梁部位时发现右后梁头已经大面积锈蚀，纵梁明显切割一段过后再进行焊接一段上去的，这如果是从正后撞进去，这速度碰撞估计3厢车直接变两箱吧。这个问题就比小了哦！！！这是车身结构件严重受损啊，不仅仅是大大影响车辆后期出售的价格，同时对驾驶安全也有一定的影响，涉及安全问题得谨慎。
