“老张头，听说南阳机场要搬迁了？”老张媳妇高兴说着。“你咋知道，别听风都是雨的？”你看这材料都出来了！老张头一看，还真是，看来机场真要搬迁了，但搬迁到哪，还不知道！
这南阳机场的历史还别说，挺久远的！老张头跟老伴絮叨的说着：机场始建于1934年（也就是民国二十三年），当时蒋介石为围剿革命根据地，在郑州、南阳、信阳等地方修飞机场。当时飞机场位于南阳城西北部。1937年重新修建以后，扩建数百间房屋，还设置气象站，不久便被日军占领。解放战争时期，国民党对机场再次重修。建国以后，南阳机场归南阳军区管理。
随着社会发展，1991年4月17日南阳机场迁建工程开工。 1992年10月16日投入使用。这是南阳机场从城区西北部孔雀东南飞，一下子飞到南阳城区东南，也就是老张头家附近。
南阳姜营机场位于市区东南12公里，飞行区的等级为4D，机场面积130万平方米，拥有2300m×48m跑道、2.4万平方米停机坪，可同时停放6架客机。这机场航站楼是北京开奥运会时候扩建开工，一年多时间便交付使用，河南省三大民用机场之一。其他两个分别是郑州新郑机场、洛阳北郊机场。（信阳明港机场比较小已忽略）
南阳机场搬迁过来对于当地发展是起到一定作用，可家住机场附近的老百姓那真是哑巴吃黄莲——有苦说不出。
原来是这样一回事！老张头身体不好，飞机起降的噪音特别大，老张头到晚上的时候根本很难睡着觉，慢慢的稍微好些，但是遇到半夜的航班，还是容易被惊醒。老张头大儿子和媳妇知道老张头睡不好觉，便提出接他们老伴俩到郑州生活。可老张头不愿意呀！说道：人老了，恋家呀！还是白河水好喝呀！其实，老张的儿子和媳妇知道那是老人们的乡土情结重呀！
听到这机场要搬迁的消息，老张头着实高兴了一阵，但是又叹息道，机场搬走了，就再也听不到熟悉的轰鸣声了！老张头是1952年出生的，机场搬迁过来，老张头40岁，可谓是见证南阳机场的发展和变迁。机场就像他的另一个调皮的孩子似的！虽然让他休息不好，但是他还是很有感情呀！
这机场到底搬迁到哪里呢？有的说搬迁到汉冢、黄台岗、金华一带，也有说搬迁到红泥湾一带，还有说搬迁到王村、遮山一带，还有的说搬迁到夏集、穰东一带，甚至有的人还说要搬迁到方城、新野、镇平呢？网上说法可谓是众说纷纭！
机场这样的重大项目，选址相当慎重。前一段时间闹得沸沸扬扬的上海第三机场落户南通，让苏州哭了！为什么因为苏州作为全国的经济重镇，机场一直是它的短板。一句话，地理位置让它输了，不可能在虹桥的西边再建一个新机场呀！所以获胜的就是南通了。
机场选址位置一般来说距离大城市不超过20-30km，小城市不超过15-20km，原则上距离市区的位置不能超过30分钟的车程。(当然特殊情况除外，像兰州中川机场、西藏昌都邦达机场、四川稻城亚丁机场。)
还应当考虑周围的外部交通条件，像公路、铁路、港口、码头等。此外，飞机场的净空条件要求也是很严格，地势平坦，周围没有过高的建筑物，有一定的坡度，利于飞机起降。空气流通比较好，能见度高。
同样机场选址肯定会带来临空、临港经济片区的飞速发展，抛开环保、噪音因素，对搬迁地的经济发展会起到很大促进作用。看一看很多地方争夺第二机场都明白了！成都第二机场选在简阳，广州第二机场选在佛山高明，深圳第二机场建在惠州。南阳机场的选址也是牵动周边人的心呀！
南阳南边有襄阳刘集机场，西南有十堰武当山机场，东边有信阳明港机场，西边有内乡灵山机场和商洛丹凤通用机场。纵观这些机场位置，看一看苏州哭声，估计南阳机场应该不会往东或者往南搬迁。因为南阳现在的发展重心是白河以东的南阳新区，可是南阳西边的发展就有点塌陷了！
为均衡南阳城区经济发展，东西板块格局和谐，可能会往南阳的西边进行迁址。不要忘了，原机场就是在城区的西北哟，那个地方也是适合的！是在遮山、王村一带还是镇平呢，这都不好说！如果一旦迁建机场落户镇平，可谓是城东有高铁，城西有机场，这就是高铁片区东方亮，机场港区西方明！
当然，还有另外一种可能，那就是对于机场和高铁站之间的地方重新规划，修建空轨或者云轨，打通鼎盛大道，下穿机场，直连高铁。在中间空置三公里左右的地方打造成高铁、航空中转站，建成南阳最大的交通枢纽。那时候，南阳有可能成为全国第三座高铁和机场零换乘的城市。（其他两座分别是上海虹桥和安徽阜阳），这样一来南阳的工程师就不会被分手了！
小伙伴，你们认为南阳机场会迁建在哪里呢？大家都来说一说！
