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中网喷漆是一个充满小心机的做法，因为低配XTS中网造型其实和铂金版是不一样的，但喷完漆之后如果你不对这个车有非常细致的研究是根本看不出区别的，而喷漆相比换一个铂金中网最大的优势就在于--便宜多了。

别忘了下网也要喷哦，一个极小的细节，记好笔记。

卡钳喷漆有一个前提--你的卡钳要够大，这里真的要感谢凯迪拉克当初的厚道，无论是ATS/CTS还是XTS/CT6，前刹车卡钳都是brembo代工大四活塞，尺寸巨大！厚道到不行，所以只需喷个漆再贴上一个V的贴纸就足以以假乱真。

这里注意咯！卡钳一定要拆喷，不要为了省时省钱选择直接喷，那样的非高温漆之后很容易龟裂，时间久了特别丑。拆喷唯一的坏处就是费时且贵，不仅要收喷漆费，还要收拆装费，但相信我，多等2天多花几百是值得的。