RF-102于1983年推出,但上榜的是1984年的“V”版。为什么?因为它号称是第一个拥有合适通风系统的全脸头盔。当然,人们多年来一直在眼镜上钻洞,但这是一个实际上将空气输送到头部周围的系统,可以用额头上的小标签打开或关闭。是一个开创性的东西。
2.宝马系统2
2 系统由Schuberth为宝马制造,由于其翻转式设计而成为先驱,但该想法在80年代末随着系统 2的应用而真正进入了主流。它不仅具有可翻转的面罩,还具有在遮阳板顶部的带夹式遮阳防晒罩,可选的峰顶,甚至是植入有微小加热元件的电加热主遮阳板以消除雾气。外壳有点凹陷,有点像高尔夫球(虽然不像舒伯斯1984年的“速度”头盔那样彻底),以改善空气动力学性能并降低噪音。有些想法风行一时,有些还没有,但你必须得感谢他们的努力。
1. GPA SJ双锁
System 2可能是一个创新者,但如果你想彻底打破常规,很难不去看GPA SJ,它肯定是唯一一款没有下巴带的现代头盔。取而代之的是,盖子的下边缘被分为前后两部分,并且都向下铰接。你可以将它们弄下来,戴上头盔,然后按一下他们的位置,将盖子前后都锁定在头上。此想法是想通过制造一个不会太因意外而脱落的头盔来提高安全性,但也可以在发生事故(有一个快速释放系统)的情况下将其卸下,而不必用力拉扯。虽然它是一时流行的,并在80年代初被Christian Sarron和Patrick Pons等车手以及许多F1赛车手使用,但它从未获得BSI认证,后来也失去了赛车手的青睐。显然缺乏可调节性,没有扎紧带子,大概意味着它要么合上,要么不合适。