三菱4j12发动机技术,三菱4j12发动机是十佳发动机

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-18 09:54:37

三菱4j12发动机技术,三菱4j12发动机是十佳发动机(1)

哈喽大家好,我是熬夜写稿的阿强

2021年马上就要结束了,想必大家和我一样,白天工作,晚上当“瓜田里的猹”。这周末就是圣诞节了,提醒一下大家,记得给另一半准备好礼物哟~OK,废话不多说,开始本周的ASK吧。

网友:实在长岛

鼠哥,之前看你在枣庄拍的节目说到了下线车,我家辛集这也有卖下线伊兰特的,1万块钱,快80万公里的实表。可以说下这样的车有什么注意的吗?亲戚有修理厂,修车好解决。

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下线车,可以理解为退役的出租车,这种车的行驶本上的使用性质写的是营运车辆,大部分出租车只能跑8年。而私家车写的是非营运车辆,就算15年了一年两检也能继续开。因为出租车因为使用强度大,跑得少了根本赚不到钱,有些车是换人不换车的,每天跑至少三五百公里,五年下来跑100万公里的也有,到8年必须强制报废。就算是第5年转成私家车了,到了8年就不能上路了,最终归宿只有到报废。

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下线车的特征很明显,里程数都很高,跑30、40万公里算少的了,很多下线车的里程数全都在50万公里以上,这大几十万公里下来车都快跑废了,底盘就像苏打饼干一样松散,发动机大修好几回了,底盘油腻腻,问题一大堆,这种车况非常多。

所以买下线车得注意,它的价值取决于这台车还能开多久,而不是车况有多好。如果相同的价格,你买的是一台私家二手车的话,只要价格合适几乎可以做到随时卖车,有变现价值。而下线车在还剩几个月手续的时候,就只能按废铁价格处理,几乎找不到人来当接盘了。

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