大量工作已经移交给路面标段，进行铺油、标志标线、照明设施、护栏安装等路面工程的施工，控制性工程乌江特大桥、香火岩特大桥及三穗特大桥均已顺利合龙，目前正在进行斜拉索调索、防撞护栏安装、挂篮拆除、上漆等收尾工程。
少量的匝道、互通等相关工程将于 12 月 20 日前完工。下月初，将进入最后冲刺，打通青山互通枢纽。
贵遵复线 简历
贵遵复线起于杭瑞高速思遵段的青山交通枢纽（遵义虾子镇境内），经尚稽、开阳、禾丰、水田，止于贵阳下坝，接贵阳至新寨高速公路。
该高速全长 147 公里，其中，遵义市境内约 44 公里，双向六车道，设计时速为 100 公里。
全线在青山、喇叭、龙坪、尚稽、楠木渡、永温、开阳、禾丰、新场、李资、三江、永乐和下坝 13 处设置互通式立交。
贵遵复线 建成后
一、新的高速公路通道
贵遵扩容项目是贵州首条双向六车道的高速公路。这条高速建成后，将贵阳、遵义、开阳串接起来，形成新的高速公路通道，将缓解西南主动脉兰海高速公路贵遵线的交通压力。
贵遵复线包括主线和贵阳连接线两部分，总体走向由北至南。
主线起于遵义市新蒲新区青山互通，连接已建成的杭瑞高速思南至遵义段和在建的遵义东北绕城高速，经喇叭、尚稽、开阳、禾丰、水田，止于下坝互通处，接兰海高速贵阳至新寨段和贵阳绕城高速西南段。
贵阳连接线起自主线李资互通，经都拉营，止于贵阳东北绕城高速尖坡互通，接贵阳绕城高速西南段和现有贵遵高速。
据悉，随着遵义至重庆复线建设的推进，该条线路的青山枢纽建设方案重新调整，将与贵遵复线相连接。
