（图源： 产品官网）
闪电是1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌，2007年进入中国市场，有山地车和公路车两大类型，每类型的车又分为多系列、多版本，TARMAC SL7 就是其中的一个版本。
SL7是一款“气动重量比”的竞赛级公路车，56码的S-Works级车架重约800g，顶配Di2整车6.7kg，可以称得上世界上最轻的公路车了。
（图源： 产品官网）
在以“克”为单位的公路车界，在保证性能和品质的前提下，谁能做到最轻就有更高的价格，以此标准看，TARMAC SL7 能卖到10万元的价格，也就不足为奇了。另外，创新科技的加入，也让它更具竞争优势。
闪电拥有自己的风洞实验室，用于研发气动外形的自行车，比如SL7就采Venge气动设计，Rapide CLX轮组，更符合空气动力学，骑行更轻便高速。在气动学、骑者优先、平顺革命等科技概念的加持下，让土豪们趋之若鹜。
（风洞实验室 图源： 产品官网）
TREK 崔克 Madone SLR 99800元
·产 地：美国
·车 架：OCLV碳纤维KVF管形
·外 胎：Bontrager R4 320开口胎
·变 速：Shimano Dura-Ace R9250 Di2
·重 量：7.1kg
（图源： 产品官网）
和闪电一样，TREK也是美国自行车品牌，创立于1976年，目标是致力于制造简单且世界上最好的自行车。有山地、公路、城市、儿童多种车型，Madone SLR是公路车中的旗舰款。
第七代Madone SLR，历经六代，成为一款终极竞赛公路车，采用升级版 IsoFlow 技术、全新的气动学和轻量化设计。
相比上代产品，它每小时快了60秒，轻了300克，56码车重量在7.1kg左右。正是由于出色的性能，高端的配置，让它拥有一大批忠实的拥趸者，价格也一直居高不下。
除以上品牌，BMC的Teammachine SLR系列也有较高售价，ONE款达86999元。
