以广州为例，粤通卡ETC的营业厅分布
再说说上文说到的轱辘哥曾试过拿着一堆资料前往ETC业务大厅办理变更业务的问题，由于轱辘哥此前家里的旧指标属于公司挂靠车辆，因此则需要带车辆行驶中、车主本人身份证、公司营业执照及副本、非本人委托书办理变更车辆业务，且委托书只能现场拿取，有固定模板，网上均不可下载，光委托书一项，就很可能让代办人“白跑一趟”。
另外，粤通卡ETC所采用的车载读卡设备并不支持二次使用（网传国内各省市其他地方也一样），除此安装完拆卸后，装置后方的小弹簧弹出便会触发类似“销毁标签”的机制。此时你需要带着旧机器去ETC大厅重新更换新机器，机器工本费110元RMB。
这里给大家另外一个小tips：记得先贴前风挡玻璃膜再装ETC。
碰巧轱辘哥的ETC装置是从旧车拆下来，得知作废之后，轱辘哥对这个看起来华强北/石牌村10块钱技术成本的东西心存不服，已经准备取消原账户重新办理新的ETC账户和装置了，取消账户则只需要车主身份证原件代办即可。至于轱辘哥为什么宁愿取消也要办个新的呢？后文分解，截止到这里，轱辘哥已经需要往ETC大厅跑3次了，当中的停车费嘛......em。
其实在其他公共车辆业务方面，如商业车险、车辆年审，只要提供行驶证（有可能需要看购车发票），有效身份证明（身份证、驾驶证）即可办理。所以各种商业险、异地/代办年审的普及率很高，同时电子化操作的宽容度也相对较大。如果ETC能取消车主办理或者授权委托的制度，如人和卡绑定，电子标签和车绑定，那才是大大降低办理门槛。
倒是新办者的福利多多，打折更多/各家银行抢着“送”
假如最近路过银行网点的车友们可能都会发现，银行总是非常主动的询问我们是否办理ETC业务。毕竟银行需要发卡量、需要流水或存款等等......当中原因就不细说了，但“免设备费”、“线上注册办理”这一系列好处，对于车主来说绝对是方便的。而7月1日起，无论是粤通卡还是银行办理的ETC，均享受过路费95折的优惠（部分货车85折），对比此前小车98折来看，新办用户真是赶上了最好的时期。
以农行为例的ETC网申通道（非广告）
银行办理的ETC有多种计费方法，可以通过开储蓄卡充值圈存，也可以通过开信用卡逐笔扣费，两种方式都比粤通卡自己的圈存方式要好太多，毕竟粤通卡的圈存点太少了（县级市可能一个都没有，不开玩笑）！据轱辘哥一些车友反映，银行的一些ETC信用卡业务还不定期赠送一元洗车、低价保养等车服，实在是划算。
