东莞,是怎样的东莞?
你或许知道,东莞被珠三角湿润和热烈的气候包围。你或许看过,这里被尘土飞扬的公路和无数工厂包围。但你大概不知道,东莞是一座向海而生的城市,是一艘强壮有力的制造巨轮。这艘巨轮,包罗万有,吞吐世界。
东莞的征途在哪儿?
下面,是一幅关于东莞的“航海图”。
1.0
珠江边,走出“庞然大物”
上世纪。
南方,珠江东岸,东莞。
1978年7月,港商张子弥将手袋厂落户虎门,由此,东莞第一家“三来一补”企业——太平手袋厂揭开面纱,这也是中国内地引进的首家“三来一补”企业。
其后二十几年间,“三来一补”在东莞开出一朵朵花——皮鞋、包包、玩具、服饰等产品,被运至与世界接驳的港口。
从全国第一家加工贸易企业落户东莞开始,东莞加工贸易从无到有、从小到大,到了2002年,“三来一补”企业数量达到顶峰,仅东莞在册的“三来一补”企业就达1.2万家。
于是,依托传统制造业丰厚的原始积累,东莞成为一艘巨轮。
2.0
巨轮入海,在世界中航行
“MADE IN CHINA”(生产地:广东东莞)
你在哪里,见过东莞?
是第一只毛绒玩具的吊牌,第一件羊毛衫的洗唛,第一台智能手机的说明书,还是第一双运动鞋的鞋标?
绿洲鞋业、裕元鞋厂、华坚集团、时代皮具、劲胜精密、励泰、宏盛、台升、联泰……
为迪士尼、诺基亚、三星、耐克、古驰、巴宝莉、普拉达制造……
东莞产业集群化迅猛发展,凤岗、大岭山、厚街、沙田等镇域经济活力释放。
东莞什么都造。
2011年前,东莞便已经有3500多家玩具厂。
在东莞制鞋业的鼎盛时期,世界上65%左右的高档鞋、名鞋都出自东莞。
很多厂子在几年间从几十人扩张到几千、几万、十几万人,实现过亿产值的,不在少数。
如今,全球1/10的鞋、1/5的羊毛衫、1/5的智能手机产自东莞;电子信息产业集群达到万亿级规模……
“东莞塞车,全球缺货”。
东莞成为了世界知名的制造业基地,成为了一艘硬核的钢铁巨轮。
3.0
疾风骤雨,不失航向
海里,吞吐着世界,也吞吐着风浪。
疾风与洋流,把低附加值的生产环节卷向东南亚,而东莞,早在风雨来临前登上了瞭望塔,找到两条重要航道。
航道之一,是“机器换人”。
为了降低成本、开拓市场、增加效益,这艘巨轮在动力上下起了功夫。一开始,那是无数双手,后来,是无数台机械臂、无数台电脑机,不知疲倦,不会停歇。
从半自动到全自动,鞋机、针织横机、全自动电脑机飞速运转;流水线不拘于长长的大平面,工厂开始上楼;无人搬运车忙碌穿梭,将货物摆进立体仓库……
从2014年到2017年,东莞共有2698个企业申报“机器换人”专项基金,企业新增设备达7万余台。
自动化的浪潮拍击船头,装备制造业的力量开始集结,顺着这条航道驶向远方,抵达的是“数字化转型”。
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