前几天，刚开车到家，没来得及下车就收到手机接到电网公司通知说周末线路检修，停电一天。
一停电空调、台式机、冰箱、蒸烤箱没法用，车库门、电动遮阳棚也打不开……
正愁第二天停电的应对方案时，忽然想到：屁股下面，可是一块可以存70度电的动力电池组啊！
难道我就看着这70度电的大电池然后忍受停电的折磨？作为一名电气工程师，这种屈辱是绝对不能忍受的！
用电动汽车为全家供电的“家庭备用电源工程”立刻开启！
用电动车供电第一步，先摸清家里的供电结构：家是三层别墅，380V三相四线制进线，TN-C-S结构。
拆开来简单的说，就是进线有A、B、C三相然后加PEN线共四条线。
而PEN在配电箱入户处分成了PE线和N线（地线和零线）。
A相、B相、C相分别供一楼、二楼和三楼。车库的照明、东侧插座、西侧插座分别由A、B、C相供电。
分析连接设置因为家庭供电结构中的PE线和N线是连通的，如果用电动汽车供电的话，估计电动汽车的外放电会直接认为漏电而不供电。
所以电动汽车的地线是不能和家庭的地线直接连接的。
由于电动汽车的外放电是单相电，家庭是三相，因此还需要将这一相分别为三相供电。
而家庭在正常供电的时候，三相是绝对不可以短接的，于是我在这里增加了三个空气开关并加锁来保证不会出现短路的情况。
组件选择及接线方法需要的组件分别为
电动汽车放电枪、导线、16A空开一个、10A空开3个、安全锁4个、警示牌1个。
接线过程
首先是选择一个电动汽车对外放电枪
