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目前，郑渝高铁万州至襄阳段正在开展通车前的各项工作，如初步验收、安全评估等。待这些工作完成，离正式开通也就不远了。
前段时间，分析了郑渝高铁全线开通后，成渝两地前往华中、华北、华东以及山东半岛的动车组开行情况，以及西成高铁会否受到影响等。欢迎大家在文末点击阅看。
众人期盼郑渝高铁全线开通
这次，分析一下这条全长1063公里的高铁，继续给西南地区贵州、云南另外两个省是否带来些许变化。
目前，从昆明出发的动车组，均必须通过沪昆高铁到达贵阳后，才能分别前往成渝两地，以及到达长沙、武汉等华中、华北、华东地区。只有等到渝昆高铁建成开通后，从昆明出发东出北上的动车组，才可以在沪昆高铁之外选择走渝昆高铁。
高铁给人们出行带来了便捷
所以，此次分析，主要基于贵州省出发的动车组。
当下，从该省贵阳市始发的动车组（文中均指动力分散式动车组），北上可以走几个方向，一是经沪昆高铁到长沙后，沿京广高铁走武汉到达北京、盐城、济南等地；二是走渝贵铁路、成渝城际铁路到达成渝两地后，经西成高铁、兰渝铁路前往西安、太原；三是走成贵高铁抵达成都后，再沿西成高铁前往西安、太原。
那么，郑渝高铁开通后，上述车次有没有可能改走这条新线路呢？
贵阳到郑州线路示意图
从贵阳北站到郑州东站，运行距离为1604公里，现开行有多趟动车组，其中最快的一趟为G404，运行时间只需要6小时06分；其次为G82，比G404多1分钟。最慢的一趟为G466，需要7小时32分。
所经线路为沪昆高铁、京广高铁，动车运行时速均可以在300公里左右。
如果贵阳到郑州的动车组，改走郑渝高铁呢？
