事故车辆前部发生较为严重的碰撞，都要动到机盖，首先打开机盖，观察机盖螺丝有没有拧动的痕迹可以判断。
螺丝动过都会留下痕迹，除非有心故意把所有的都更换全新，否则多数都是图省事直接用老的，这就很好看出。再者，原装配件和更换配件还是有差异，这得需要经验判断，一般新旧程度不一样就要警惕了。
接下来我们要看的是水箱框架，一辆车前部如果发生碰撞，最先碰到的是保险杠，然后就是水箱框架。我们都知道换个保险杠不算是事故车，要是换了就能认定事故车了。
修发动机和更换机脚垫这些螺丝都会动，如果发动机发现大规模螺丝拆卸痕迹就要注意了。这些知识说着很好理解，但是真正让你去判断还得需要经验，不是一时半会能秒懂的。建议找个懂车老司机带你去试开，或者找专业的第三方检测机构，因为车商的套路比你想的要深。
