海报设计：殷哲伦
新华社北京6月28日电 题：千里郑渝一“线”牵——郑渝高铁为中西部发展“加速”
新华社记者
郑渝高铁近日开通运行。这条联结西南和华中、华北等地的交通大动脉，穿越千山万水，以“千里江陵一日还”的速度，把重庆和郑州、长江和黄河更紧密地联结起来，为中西部地区高质量发展“加速”。
2022年6月20日，郑渝高铁郑州首发G3401次列车驶出郑州东站（无人机照片）。新华社记者 李嘉南 摄
交通之变：西南地区新增一快速客运通道
白帝城，三国时期刘备托孤之地。公元759年，诗人李白行至此地遇赦，写下一首脍炙人口的名篇《早发白帝城》：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。这首诗在当时看来无比夸张，但用来描写刚开通的郑渝高铁，则恰如其分。
这是2022年4月9日拍摄的长江巫山段景色。新华社记者 郝源 摄
郑渝高铁，京昆客运专线的重要组成部分，在重庆经过万州、奉节、巫山等三峡库区后，一路向东北飞驰而去，经过巴东、襄阳进入河南境内，随后抵达中部交通枢纽郑州，形成我国西南地区又一快速客运通道。
“新建郑渝铁路重庆段工程线路起始自鄂渝省界，正线全长183.865千米，桥梁32座，新建双线隧道27.5座，桥隧比98.18%，为中国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区时速350公里高速铁路。”渝黔渝万铁路公司副总经理黄旭说。
