除了抑制发动机抖动外,东风雪铁龙C4世嘉还在定速巡航系统与启/停系统中进行了优化。尤其是启/停系统的逻辑更为合理,以往在车辆还未刹停时就启动系统的情况不复存在,而启/停启动后将车辆切入N挡,脚松开刹车也不会启动发动机的逻辑也令驾驶者更为从容。
除了抑制发动机抖动外,东风雪铁龙C4世嘉还在定速巡航系统与启/停系统中进行了优化。尤其是启/停系统的逻辑更为合理,以往在车辆还未刹停时就启动系统的情况不复存在,而启/停启动后将车辆切入N挡,脚松开刹车也不会启动发动机的逻辑也令驾驶者更为从容。
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