免维护轮端
后桥采用十万公里长换油设计,前桥采用康迈免维护轮端。前轮配备了铝合金轮圈(后轮是普通钢圈),轮胎由朝阳提供,规格为12R22.5,配置符合目前发展潮流。
2019款的EST可以说从底盘到内部都进行了大大小小的升级,X13国六发动机560马力是亮点之一,同时在底盘上也进行优化,腾出空间来加大油箱容积。从整体配置上来看,2019款的EST牵引车是跑长途高效物流的利器。
本文编辑:李海贤
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免维护轮端
后桥采用十万公里长换油设计,前桥采用康迈免维护轮端。前轮配备了铝合金轮圈(后轮是普通钢圈),轮胎由朝阳提供,规格为12R22.5,配置符合目前发展潮流。
2019款的EST可以说从底盘到内部都进行了大大小小的升级,X13国六发动机560马力是亮点之一,同时在底盘上也进行优化,腾出空间来加大油箱容积。从整体配置上来看,2019款的EST牵引车是跑长途高效物流的利器。
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