调节原理
液压泵的各种控制，最终都是通过调节伺服活塞来控制斜盘角度，从而达到调节液压泵流量的目的，调整泵流量也就是调整挖掘机整机速度快慢。
反向流控制
说起流量调节就不得不讲一讲反向流控制。在主控阀（分配器）中有一条中心油道，当主控阀各阀芯处于中位时（手柄无操作时）或者阀芯微动时（手柄微操作时）液压泵的液压油通过中心油道到达主控阀底部溢流阀，经过底部溢流阀的增压产生方向流，发动机启动后无动作时液压回路是直通油箱，液压系统无压力。
也就是说挖掘机在不工作的时候，使挖掘机排量减少，降低损耗，防止憋车现象。
功率特性调节
功率特性调节也就是流量特性调节，功率控制其实就是让液压泵和发动机的功率匹配，防止液压泵功率过大而导致发动机憋车。
要注意的是并不是所有的憋车都是因为功率控制出问题而引起的。例如，憋车时发动机无黑烟，一般是燃油泵或者喷油器磨损造成的发动机功率过低。还有发动机功率低于正常值也会导致憋车。
液压泵调节
上述的知识点我们掌握之后，就来到本文的重点问题，液压泵调节器到底怎么调？
▊我们松开调节器上的大螺帽，调整大螺杆（调整外弹簧），此调整是针对机器低负荷时的调节，松则液压泵功率减小，紧则液压泵功率增大。
