喷锚暗挖法支护分为初期支护和二次衬砌，要求初期支护要刚度大，支护及时，注意初期支护必须从上向下施工，这一点前面地铁车站施工那里没有提到。
二次衬砌是在初期支护结构基本稳定时才能施工，必须从下往上施工，绝不允许先拱后墙施工。
浅埋暗挖法更强调地层的预支护和预加固。
地层预加固和预支护
在砂砾土、砂性土、黏性土、强风化岩等自稳时间短的地层需采用小导管超前注浆，开挖面超前深孔注浆，管棚超前支护等预加固和预支护技术，这三种预支护技术在 1K413043 超前预支护及预加固施工技术 那一节会讲到。
隧道土方开挖与支护
总的原则是：预支护一段，开挖一段，开挖一段，支护一段，支护一段，封闭成环一段，还是上面讲的“十八字”方针的要求。
初期支护形式
钢拱锚喷混凝土是最佳支护形式。
1K413044 喷锚支护施工技术 那一节会讲到。
