还记得在刚上市的时候，哈弗H9也是被国内广大越野车迷们争相追捧的热门产品。但时至今日，在互联网越来越发达的今天，我们可以看到原本工业属性更强的汽车产品，也开始被赋予了更多的“网红元素”。于是哈弗H9的“光芒”也暗淡了下来，直至近期中期改款车型的推出。不过新车的颜值在“网红时代”确实被不少人拿来“吐槽”，那么新款哈弗H9在竞争愈发激烈的市场下，还是一款值得购买的硬派越野SUV吗？
本次中期改款的哈弗H9，除了“颇具争议”的造型，新车在配置和动力等方面也都有升级，改款力度确实符合“中改”的气势。特别是在越野能力方面，新车在保留了原来的“好底子”基础上，将四驱系统的扭矩容量大幅提升，并对前轮驱动轴和前桥传动轴等结构进行加强，四驱可靠性进一步提升。新车共推出6款车型，官方指导价：21.48-27.98万元。
除了哈弗H9，算上一直专注小众越野的北京BJ40，以及几款网红车型之外。20万元级别的硬派越野SUV（汽油车型），可选择余地并不算大。合资领域之中，日产途达算是同价位里面，最具有代表性的车型之一了。
就算是以上提到的三款车，它们虽然价格接近，但定位的级别其实各不相同。北京BJ40定位是紧凑型SUV，日产途达是中型SUV，新款哈弗H9则为中大型SUV。定位的不同，比较直观的传递在车型尺寸、空间上。其中北京BJ40在长度和轴距上都会相对“弱势”一些。不过日产途达除了高度和宽度逊色之外，居然在长度和轴距上还领先新款哈弗H9。
不过，如果在尺寸上是“有来有往”，那在内饰配置方面，日产途达就有点“怀旧”风格了。虽然外壳还是相对“秀气”，但“复制”日产纳瓦拉的内饰布局，在20万元级别的SUV之中，很难称得上匹配。更不用说北京BJ40从外到内都更加“纯粹”。相对来说，新款哈弗H9仅标配项目就包括12.3英寸中控屏、7英寸液晶仪表、矩阵式LED大灯、后排独立空调等等。即使当做一款同价位的城市SUV来看，依旧毫无违和感。
