发生交通事故后，交警部门要对当事人进行责任划分并出具事故认定书，如果对交警部门划分的责任不服，可以在3日内申请复核，但想要最终改变责任划分，基本很难。据业内人士统计，交通事故复核维持原结论的比例高达90%！纠纷到法院后，法院更是基本上普遍直接采纳了事故认定书，很难再对责任进行二次划分。但近日河南昌兰律师事务所张可可、王丽两位律师成功代理一起推翻事故认定书责任划分的案例，快来一起看看吧。
案情简介：
在洛阳市涧西区丝路大道主路与兴业路交叉口南，A驾驶机动车与B驾驶非机动车均沿丝路大道主路由南向北行驶至该处，A车前部右侧与B电动车左后部发生碰撞，造成A车辆受损、B严重受伤的交通事故。交警部门认定A承担主要责任，B承担次要责任。
律师观点：
A的过错：事故路段限速70KM/H，经A的车速经鉴定为72.7KM/H，存在轻微超速情形，但这不是导致事故发生的根本原因，不能以此认定A就应承担主要责任。
B的过错：事故路段属于城市快速路，本身就不允许非机车驶入；事故发生地段没有设置非机动车道，B就没有行使权，没有路权；B骑电动车突然左拐到A的机动车道上侵犯了A的路权；B放任自己处在危险情形之下，导致自己及其他道路参与者陷入危险之中，自身存在严重过错且该行为是致使发生事故的原因之一。
基于这些事实和过错程度分析，B的责任明显更大，原事故认定书划分责任不公，应重新划分。
律师主要工作：
1、事故责任划分阶段：第一时间到现场取证了解情况、与办案民警进行沟通、与当事人核实了解事故细节、反复审阅行车记录仪等事故证据，向办案民警申请举行听证会，要求进行相关鉴定等事宜，最大限度依法维护委托人的合法权益。
2、复核阶段：经过努力，事故复核认定原事故认定书认定事实不清，应予以撤销后重新作出，但在交警部门进行第二次处理时，仍然认定A负事故主要责任、B负事故次要责任。
3、法院一审阶段：在一审时，针对事故处理及复核阶段未能查阅、复制到的事故卷宗，律师在诉讼程序中第一时间向法院申请律师调查令予以调取。在全面、仔细阅卷后，更加印证了律师的判断，交警部门在处理事故和划分责任时明显存在多处事实不清、认定事实错误的情况，进而错误的进行了法律适用和责任划分。但很遗憾，最终一审法院还是采纳了交警部门出具的事故认定书，但委托人A和律师的努力并非没有成效，一审法院认为我方已提供证据“使交通事故认定书的内容处于真假难辨、真伪不明的状态”，说明虽然结果未发生实质性改变，但是一审法院已被“打动”，委托人A及律师均没有放弃，在一审判决书下发后，又提起上诉。
4、法院二审阶段：
最终二审法院采信了律师的观点，对事故责任重新划分，认定A和B均负同等责任。委托人A的赔偿数额也由一审计算的537452.3元改为249785元，减赔金额高达近30万元！
律师办案经验分享：
事故处理阶段：对于当事人而言，若对事故事实及事故责任划分有疑问，应及时尽早委托律师予以介入和处理，因为大多数事故在复核程序即告终止。对于律师而言，在参与事故处理时，首先，应及时阅卷及现场调查取证，只有切实了解事故路况、道路性质、通行条件设置等，才能更全面、更客观地掌握和分析事故形成原因，必要时可提出相关鉴定。其次，应围绕“人、车、路”三要素，正确分析各方违法行为及与事故发生间的因果关系，审查交警部门依据的责任划分条款是否正确、是否公平。最后，应从案情事实、证据、处理程序、责任划分、适用法律五个方面入手，做到言之有物，有理有据，全面不遗漏和环环相扣层层印证，最终实现事故责任能够公平公正划分的目的。在事故复核中，可按照《道路交通事故处理程序规定》第74及76条之规定，提出明确的复核请求、依据及证据，简明扼要，切忌洋洋洒洒沉浸在自己的文采和推论之中难以自拔。
诉讼阶段：应正确认识和分析道路交通事故认定书的证据属性，其并不是确认各方赔偿责任的唯一证据，对事故责任认定有异议的一方，应提供充足证据予以推翻，并予以充分的事实及法律说理。综合事故责任认定程序、现场勘察情况、事故现场通行条件、反驳证据表现形等各项因素，展开全面立体的辩论，最终实现我们的诉讼目的。
