前后双电机的存在赋予它电动四驱的动力结构，即便动力很强，但丝毫不用担心会难以让人掌控。与此同时，E-CVT变速箱的加入，让这匹猛兽展现出温顺的一面，倘若愿意佛系驾驶，日常代步甚至会有种驾驶唐DM-i的错觉。
在不同的驾驶模式下，唐DM-p透露出“善变”的特性。在电量充足的情况下，车辆驱动以电机为主，能够做到安静行驶又能迅速响应。同时，215km的纯电续航相比老款车型提升明显，日常通勤距离短的话，充一次电开一周都不是难事。切换至最强的运动模式后，发动机瞬间启动，眨眼之间便完成“备战”，动力响应更加灵敏。
底盘悬架很有质感，总能细腻地化解路面上的大小颠簸。DiSus-C智能电控主动悬架系统提供运动、舒适两种模式可选，但无论你选择的是哪种模式，均具备自适应调节的功能以及毫秒级的响应速度。
当监测到颠簸路段时，悬架系统便会降低减振器的阻尼值，从而带来更好的乘坐舒适性。相反，在快速过弯时，悬架系统会提升减振器的阻尼值，从而提供更强的支撑性。转向力度同样提供舒适、运动两档可调，手感虽有差异，但整体都是偏向轻松、好开的一类，与产品定位相符合。
前脸造型升级
