图源：上海发布
不仅上海，为了加快落实邮政快递业的稳固，无锡市也宣布从21日起至2023年1月31日，将发放总计2000万元的邮政快递行业返岗稳岗补贴和物资补助，首批500万元将于12月31日发放完毕。
综合来看，为了保障春节期间的快递稳固运行，从政府扶持政策，再到快递公司，和网点，都在用补贴、高薪等实质性措施来招人。
至于大力招人的效果如何，我们正在拭目以待。
快递春节不打烊，难题不少
其实每年谈到“快递不打烊”活动时，总能在评论区收到不少快递一些从业人员的吐槽声。
在这些反对春节不打烊的声音中，除了对不能回家过年的痛陈之外，更多的反而是对春节期间的收入、配送单量，以及对快递公司不合理措施的抱怨。
这说明了，春节不打烊，不仅是缺人的问题，在水面之下，还有不少新问题存在。
首先，是快递单量不均衡。
虽然相较往年，近几年春节快递总量在持续提升，但如果按照日均单量来计算，日均1亿件的数据，还不到平时快递单量的30%。
更重要的是快递单量的地区分布，不均衡。虽然中国人都很重视春节，但地区差异还是存在的，在某些地区春节假期是“不做工”的，所以地方电商企业春节期间直接“歇业”，根本没有快递订单。
另一方面，春节假期食品、饮料、礼品等年货类型的商品更受欢迎，很多大城市的年轻人也会顺势留下过年，这就导致一线城市的快递配送需求更为集中。
春节期间快递单量数据
所以对于快递公司来说，春节不打烊应该将地区差异和单量差异作为决策的重要考量因素。
其次，在快递产业链上并不只有末端快递员，还有货车干线运输人员、仓库管理员、操作工人、签单、财务人员等一整个群体。
如何调动整个产业链共同的积极性，不仅需要承诺给予快递员更好的工资、防疫等保障。重要把相应的补贴与福利，落到实处。
比如错峰调休激励，对于春节愿意留下加班的员工，可以保留或者增加调休天数，在春节过后，待员工陆续返工，用工紧张程度逐渐放缓，春节加班员工调休返乡与家人团聚。并通过对一线快递员工的春节关怀、激励政策和福利，调动快递员工积极性。
对于快递总部来说，需加强对节假日期间基层网点的扶持力度，做好基层人员的权益保障，减少春节期间的考核罚款，帮助网点减轻罚款压力
随着快递管控政策优化以及快递公司集体“春节不打烊”措施，快递行业看到了春天的曙光，但短时间内，快递行业仍旧承受不小的压力。
