举一个大家都能查到的例子，科尼塞克打造的超跑Koenigsegg Jesko，使用100号汽油动力可达1280匹马力。而使用E85汽油可输出1600匹马力（E85热值大概是无铅汽油的70%左右）。原因很简单啊，乙醇辛烷值比汽油高太多，98号汽油都是高价油、辛烷值比例才只有98%。而乙醇辛烷值能轻松达到110以上（等于110号燃油），更高比例的辛烷值可以有效压制爆震。
有了这样的燃料优势就可以让燃烧更加优化，比如提高压缩比让更多的燃料在更高压更高温的环境下燃烧，缸内平均有效压力被提高，活塞上行的压力大、下行时的推力同样大，活塞推曲轴大力量变大、车子不就更有劲了么？所以汽车动力大小与燃料热值关系不大（有弥补方式），与3.6%热值差异更是关系不大。用热值衡量动力咋说呢，TNT炸药各位都知道吧？热值不如煤，等质量的TNT与煤粉发生爆炸，谁的后果严重？
别说煤粉不能爆炸（面粉都能），等质量的TNT热值只有不到煤的1/5，而等质量tnt爆速达到约7000米，而煤粉爆炸所产生的冲击波速度只有2300米左右。汽油燃烧推动汽车前进靠的是什么？靠的是混合气在压缩后迅速点燃发生爆炸后所产生的冲击力去推动活塞运行，比爆速、比冲击力，至于热值就那么回事吧，能获得更高压、刚高温点火环境的燃油就能获得更猛烈的爆炸后冲击力，车子就更有劲了，天下武功唯快不破嘛。这就好比前段时间鄙人牙疼，分别买了安酚代因与布洛芬，安酚代因15分钟止疼、效果3到4小时，布洛芬效果维持12小时、但起效时间太慢长。
其实本不想谈这个话题，因为最近看到很多朋友都在发国6B汽油排气管喷水的视频，鄙人如果说乙醇燃烧产生的水其实比汽油少是不是有点不合群？但科学至上，毕竟各位再差都是初中、高中学历，咱得对得起那些年受的累不是？
水的分子式为H2O，也就是说构成一个水分子必须要有两个氢分子，也就是说想要有水必要有氢。实际上在这个位面上一切有机物皆由C、H所组成，也就是说任何有机物充分燃烧都会产生水。汽油、柴油有碳氢，全醇类（甭管一元、二元甚至三元醇），天然气同样有碳氢，也就是说这些燃料燃烧均会产生水或者是水蒸气。也就是说汽车即便烧的是无铅汽油依然会滴水且不停，那些说无铅汽油燃烧不滴水的朋友建议重读高中课本有机化学部分。
其次汽油中氢的质量分数为14.3%左右，因为汽油是多种烃的混合物嘛。如果极端些用100号无铅汽油做例子（C8H18辛烷），氢质量分数能达到18/（96 18）=约15.7%，含水量更大。一升汽油重量在720克-780克之间的范围，取个中间值750克。那么每升汽油中所含有的氢元素质量为750克*14.3%=107克。而这107克氢元素在燃烧夺氧后会产生多少水分呢？计算的方式很简单水H2O中氢的质量分数只有H*2/（H*2 O）=1*2/（1*2 16）=约11%。
