学会使用空挡滑行或带挡位滑行
大部分车主在堵车的情况下，只是会离合器半联动驾驶，却忽略了空挡滑行和带档位滑行。
我们的手动挡车辆在驾驶过程中，尤其是低速的时候，比如车速在10km/h左右，车主此时可以使用1挡行驶，车辆变速器处于1挡，离合器完全松开，车主不用踩油门，发动机在怠速的作用下，车辆可以实现缓慢滑行。
一般情况下，车主不踩油门，依靠发动机怠速传递动力，车辆速度可以稳定在7km/h，只有在7km/h以下时，车辆才会因发动机动力不足而产生顿挫、抖动，车主应该怎么办？可以采用两种方法，挂空挡滑行，这种方式简单暴力，并且还比较轻松，另一种方法就是离合器踩到底或者处于半联动状态，此时，车主左脚偏累一些。
车主开车时，一定要对前方车辆或道路情况进行预判，如果前方是红灯，车主需要停车等待，在开车的时候，我们可以采用带档位滑行，油门、刹车、离合器全部不要踩，车辆正常滑行，待到红绿灯之后，车主踩刹车，车速降低，待车辆即将要发生顿挫、抖动的现象时，车主踩离合器，挂空挡，车辆在惯性的作用下向前滑行。这种驾驶方法，屡试不爽，“汽车概况FLY”经常性使用，借此机会介绍给大家！
手动挡除了频繁切换档位固然重要，但是在堵车情况下，走走停停时，车主一定要学会不操控离合器，空挡滑行或带档位滑行，掌握手动挡车辆堵车驾驶技巧真的So easy！
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