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相信大家在买衣服和买鞋子的时候都有这样的情况，那就是不管是38码的鞋子还是42码的鞋子，价格都是一样的。也有人会将这种思维运用到汽车当中，发动机、变速箱、底盘，这三大件都一样的汽车为什么C级车要比B级车贵呢？小编当时看到这个问题的时候都觉得很好玩，所以今天小编来专门给大家解释一下这个问题，其实区别在这些地方。
第一，原料成本。一般来说C级车的轴承、轴距要长于B级车长，所以车身需要更多的钢材以及焊接点，也正是因为这样，车在材料使用方面要比B级车多很多，而且由于很多C级车在材料使用方面都是很昂贵的真皮或者是实木材料为主，那么多出来的这些都是需要加钱的。
第二，基础配置。C级车和B级车不是同一个级别，所以C级车的基础配置要比B级车高很多。比如奥迪A6比奥迪A4多出来的配置就是主动刹车，倒车影像，真皮座椅，全液晶仪表盘等等实用配置，这些配置的成本也是很高的，所以说C级车都要比B级车贵很多。
第三，调校不同。虽然说两种车的三大件都是相同的，但是C级车的调教方式和B级车的调教方式是不一样的，比如宝马525最大扭矩比宝马320多出了20牛·米，这也就是因为对于发动机的调教不同，所以多出来的这20牛米发动机调教也是需要人工成本的，所以说C级车要贵。
第四，附属价值。C级车一般来说比高级，所以车内乘坐人的体验和驾驶者的尊贵程度是不一样的，C级车在外观上有一定的改变，而且在内饰上也有一定的改变，所以除了三大件之外，可以说他们几乎是不尽相同的，那么价格高昂，也就理所应当。
最后小编要跟大家说的是汽车和买鞋买衣服并不一样。而且C级车和B级车除了发动机，底盘，变速箱三大件一样之外，其他的东西都是完全不一样的，所以不能像买鞋买衣服一样同级而言。
