本文由极果见习体验师 桃定三生 原创
【前言】
目前，继电动车得到广大老百姓的喜爱之后，助力自行车也逐渐进入了大家的视野，并且市场上依旧以锂电池作为主流动力输出。
除此之外，我们大家都非常了解一台电动车配备的锂电池，在价格方面要占到整个车总价的三成到四成，尤其是千元车甚至还要高过半成，主要原因是锂电池具有相比于其他电池的独特的优越性。锂电池具有轻便、占空小、循环寿命更长久的特点。
然而，如果不正当的使用锂电池，或者不注意后期的保养，很有可能缩短锂电池的寿命，如何才能对锂电池进行后期保养，保障锂电池的使用寿命呢？
1、阅读说明书
说明书是很重要的使用说明，而且具有保养的方法，一定需要一字一字地阅读一番，仔细看。
哈哈，一番废话之后，总要提醒一下，很多拿到电动车的人，都会把说明书闲置一边，都会选择枯燥文字的无视，一般产生的后遗症就是电机烧坏了、充爆了电池，等一旦出了问题，选择给客服打电话，万一客服不能够解决，就会白白浪费大量的时间和金钱。
并且一般的说明书都会有完整的指南，以及电池的正确试用试用方法和售后保养方法，实际上只要一开始详细的阅读一遍说明书，就能够解决问题。
2、充电频率
使用锂电池，应该尽量避免出现电量全部用完的情况，深度使用电量非常容易使得电池性能下降，因此，在日常生活中，使用电动车时要尽量的浅放勤冲的习惯。
举个例子，一般的助力自行车，在电池剩下20%电量的时候，为了保护电池就会启动低电量保护功能，一般助力功能将不能使用，只能够使用脚踏，而这个时候就需要对车子电池进行充电了，充电后所有的功能都将会恢复使用。
3、充电时间
目前，大部分上班族白天上班使用电动车，而晚上一般对电动车的锂电池进行充电，一般一晚上就能够充满，可是要是一觉睡过了，或者早晨忘记拔电源，就会导致电池过度充电，过度内循环，这种情况不亚于深度放电的危害，进而影响充电电池的使用寿命。
一般在首次充电时，遵循12个小时充电的原则，之后的使用，就要使得锂电池充电达到8个小时就够了。
客户使用时间久了，自然就有一个普遍的充电规律，要么按照几天充一次，或者剩余电量占比（一般为20%-50%），甚至还有一些使用者会选择跑多少里程来充一次电，都是合理的。
4、温度
电池需要有一个适合的使用环境，这就需要强调使用温度、存放环境的温度、充电情况下的温度，基本上按照正常的标准范围，大约在20-40之间，使用环境的温度过低或者或高都会影响。温度过高或者过低都会影响电池使用寿命。过高可能都会想到，为什么还有过低呢？因为在寒冷的环境中，一般充不满电量，也就是七八成。
为了避免发生意外风险，一般需要在充电时远离火源，同时，尽量选购锂电池时，要使用原装的锂电池，这样会避免电池发热、冒烟甚至是爆炸等状况。
5、长期闲置
长期闲置的锂电池，最起码要充满电量保存，尽量不要长期保持空电量，这样会缩短电池的寿命，有可能再也充不进电了。实际上，低于20%或者高于90%电量保存都会对电池有损伤。
正确的做法，准备闲置的时候，应该让电池保持50%的电量，并且在三周或一个月，需要按时充电、放电一次。
综上所述，建议锂电池保养最重要的是想方设法保持锂电池的寿命，日常生活中需要让电池电量保持在20%-90%之间，随时充电，避免电池温度过热。
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