电动汽车正逐步替代现有的燃油车。如今，路上行驶的电动汽车已超过100万辆。这些电动汽车由电机和高性能电池驱动。与燃油车相比，根据电的来源不同，它们可以减少50-95%的温室气体排放。
同时，电动汽车更易制造和维护。这些车辆续航里程在150公里到500公里不等，根据环境条件也所有出入，不过技术的发展还会把目前的问题更加优化。
如果电动汽车的使用率在2050年之前能达到16%，就可以为我们减少10.8GtCO2-eq的排放。
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混合动力汽车
由于混合动力车有一个电动机、一块电池，还有一个内燃机发动机，它们比传统汽车能效更高，且碳排放量更低。混合动力车被认为是零碳交通出现之前的一个优质的中期解决方案。
如果在2050年之前混合动力车的市场份额能达到6%，增加3.5亿辆混合动力车，就可以减少二氧化碳排放4GtCO2-eq。
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拼车出行
这张图是为了展示效果在车停止的时候拍摄的，为了安全，还是不要超载哦！
在很多国家，尤其是美国和加拿大，单人单车是主要的出行方式。拼车出行可以有效减少单人单车的传统通勤方式。
根据美国和加拿大的数据预估，通过将拼车率从10%提升到15%，就可以在2050年以前减少0.32GtCO2-eq的排放量。
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公共交通
和拼车出行一样，公共交通（如公交、地铁、有轨电车、通勤列车）都可以减少私家车的使用。手机应用的使用以及公共交通不断提升的效率和可靠性使得公共交通成为人们更偏爱的选择。
此外，公共交通还减少了出行的车辆数量，缓解了交通拥堵，同时也让人们的出行更加安全，活动范围更大。
如果在2050年以前，公共交通的使用比重能上升到40%，就能够减少碳排放6.57GtCO2-eq。
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市内骑车出行
