汉兰达的发动机是国产还是进口,全新汉兰达发动机还是进口的吗

值得留意的是，该款发动机目前仍属于进口，并非于国内组装生产。当然，无论是什么形式引进，S20A发动机还是有望能使用95标号的燃油。毕竟，老款8AR-FTS同样需要采用95号燃油，而且当时的压缩比已达到10:1。由此推论，S20A发动机的压缩比将会更高。

以新款2.4T发动机（T24A）为例，其压缩比更达到11:1。即便是采用老旧的混合喷射技术，由于其喷射压力可调，所以能够拥有如此高压缩比也不足为奇。而于丰田仍于市场趋向新能源发展的时代，继续研发并推出新款2.0T发动机，可谓是“艺高人胆大”。