阶段三: 8-9月份，突破提升，考前升华
经过第一二阶段的学习和练习，最后40天就可以开始查漏补缺，集中记忆了。前两个阶段已经把常考的知识点弄明白了，这段时间就可以把平时自己复习不牢靠的知识点进行查漏补缺，之前做的错题就需要再拿出来做一做了，再结合模拟题多练手，注意做题速度，把握考试时间，让自己在考前做到心中有数。
实务也可以通过这段时间集中记忆。实务其实拼的还是记忆准确性，能记住，会背写一定能通过考试，所以需要通过这段时间对知识点进行反复记忆和背写。
小提醒：今年的考试时间推后了两个月，学习计划也可以适当推后，但基础不好的同学也可以用这个时间安排，多两个月复习时间说不定掌握的知识会更牢固。
再者有的放矢：
在备考一建的时候，会发现实务是一建里面最难的科目，科目的难度我是这样排序的：实务＞经济＞法规＞管理
工程经济、管理、法规这三门都是客观选择题，一般达到60%即过，比较容易通过，这里单一门市政专业课来说，专业课一般也是考试官方每年控制通过率的主要方式与手段。
一建的复习上并不需要所有的知识点一网打尽，一轮的复习当然力求面面俱到，但到后面复习的时候，有些比较生僻的知识点，相对性价比低的话可以适当放弃，省下更多的时间去争取更多的分数。
粗略统计一下，我学习实务差不多用了300h，实务重考点，并且它的知识点是最琐碎的，因为它试图把某一专业的所有东西都涵盖，一本四百多页的书，涵盖道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化等等专业，大概我是有行业的经历加持下，比较容易理解，但有些小伙伴如果不熟悉可以在网上多搜搜图片，会有一定的帮助的！
经济约花费了100h左右，经济是一门需要大量计算的科目，独立性相对比较高。
学经济前两章比较难，有些人在学第一章第三节就差点放弃，我是直接略过了第一章，跟着班先从第二章开始学的，听完第二章和第三章之后回头再学第一章。
法规大约花费90h，一建的法规比二建要容易。一建法规相比其他3门课程比较容易很多。但是大量的法律法规对于没有接触过一建或者是常年在项目上的‘老油条’来说难度还是有的，因为相似的条例很多很容易混淆！单靠死记硬背备考难度会超乎你的想象。
管理需要90h，一建管理不难，只是知识点多，也杂。理记住一句话，理论很难，考试题目很简单。同样一门课程，一建叫项目管理，二建叫施工管理，一建对于宏观把控更重要，以“三控三管一协调”为纲领，具体指进度、质量、成本控制、安全、合同、信息管理协调各方。管理记住一句话，理论很难，考试题目很简单。
我推荐一建四门课程的顺序是：先公共课再实务，法规—管理—经济—实务，因为按照我以往的经验来看，我建议先易后难，至少保证了前面三科一次性通过。
时间分配三门公共课和实务分配比4：6，精学一遍公共课之后，通过练习题去巩固，也利于熟悉出题套路，梳理知识点，尽可能的去缩短公共课的学习时间，留出尽量多的时间给实务。
一些小细节：
1.关于备考时间不充足，找名师押题来临时抱佛脚，我认为是没有用的，一建一造的考试命题专家和高考命题专家一样，谁都不一定能猜准今年到底会出什么题目，考试时间不充沛，可以分两年的时间来考，并没有一定一年过四门的规定。
2.做题时会区分重难点，会圈背诵部分的关键词，这样更有利于运用和理解，并且我建议最好报班听课，虽然网上白嫖的网课很多也有名师，但教材更新快，题库每年也不一样，据我的经验，每年变动的那一部分知识点会是当年考试几率较大的重点，白嫖的课很有可能是好几年前的，重点和难点都会有所不同，就很有可能会错过很多今年的考试信息和考试重点，
3.无论是二建还是一建备考，都要以教材为准，认真听基础精讲，多做案例分析题，好好研究一下历年真题的出题套路，会有帮助的。
最后耳听八方：
耳听八方，并且要专注自身，考试不仅是一场耐力战，还是一场信息战，掌握考试动态十分关键，就比如这次的考试时间推迟，都要跟进考试的热点，同时们也不要被网上别人的复习进度和不靠谱的小道消息影响了自己的节奏，先专注自己才是最重要的。
考前的心态也很重要，保持平静不要太紧张，并且要有必过的决心，我身边有很多比我的基础好，但没有摆正心态，也没有具体的规划时间，备考没有尽力，好像报名考试就是来碰运气一样，走个过场，考了很多年都不过的，这种情况并不是没有能力通过而是从来没有尽力。
纵观备考的那一年，我最大的收获不仅仅是通过了考试，而是获得了一个全新的自己，在高压的工作环境中还能自律、平静，那段时间是难以忘怀的，也希望各位能够收获一个全新且自信的自己。
祝大家都可以上岸成功哦！！
